進(jìn)口環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆性能和技術(shù)要求(一)起重電機(jī)

2018-04-28

進(jìn)口環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆是一種輕小型起重設(shè)備。 進(jìn)口環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：機(jī)體選用高強(qiáng)度拉伸殼體或壓鑄鋁殼體，采用薄壁擠壓成型工藝精密制造，體積小、重量輕、強(qiáng)度高。標(biāo)準(zhǔn)的

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進(jìn)口環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆性能和技術(shù)要求(二)

2018-04-28

進(jìn)口環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆雙剎車系統(tǒng) 兩套完整且互相獨(dú)立的剎車系統(tǒng)不僅減少了剎車失靈可能性，也增強(qiáng)了剎車安全性，并且利于散熱。 電磁剎車 1. 電磁剎車： 新式剎車系統(tǒng)反應(yīng)快，并且提

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進(jìn)口環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆使用方法和操作保護(hù)事項(xiàng)

2018-04-28

進(jìn)口環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆按鈕控制手柄 輕重量級(jí)按鈕控制具有防雨功能并且反應(yīng)靈敏。 繼電器(反向保護(hù)) 繼電器可保護(hù)由于電源線的誤連接(反向連接)而造成對(duì)葫蘆的損害。 抗磨損負(fù)載滑車

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叉車的基本結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)要求

2018-04-28

叉車的基本結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)要求 叉車是一種廣泛用于車間，廠房，碼頭，倉(cāng)庫(kù)，貨場(chǎng)的流動(dòng)式裝卸搬運(yùn)機(jī)械，叉車以貨叉為主要的取物裝置，依靠液壓起升機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)貨物的水平搬運(yùn)，叉車除

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叉車駕駛制度

2018-04-28

叉車駕駛制度 操作叉車的司機(jī)必須經(jīng)過正式訓(xùn)練，未經(jīng)正式訓(xùn)練之人員不得操作叉車 司機(jī)在每天開車前，應(yīng)金叉叉車之各部分，包括所有控制器，車制，車輪，警號(hào)及其他活動(dòng)部分，

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集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)的工作特點(diǎn)

2018-04-28

集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)的工作特點(diǎn) 集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)是一種用來(lái)完成集裝箱裝卸，堆碼和水平運(yùn)輸?shù)难b卸搬運(yùn)車輛，是集裝箱貨場(chǎng)作業(yè)的一種重要機(jī)型，它具有機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，作業(yè)效率高，安全

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集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)的總體構(gòu)造

2018-04-28

集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)的總體構(gòu)造 集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)主要由動(dòng)力裝置，底盤，工作裝置和駕駛室四部分組成 動(dòng)力裝置是吊運(yùn)機(jī)能量的供應(yīng)源，通常使用內(nèi)燃機(jī)。由于吊運(yùn)機(jī)起吊的載荷和自

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集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)的制動(dòng)器安裝

2018-04-28

集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)的制動(dòng)器安裝在驅(qū)動(dòng)輪上，一般采用蹄式，鉗盤式和油浸多盤式制動(dòng)器，他們具有行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)的功能。行車制動(dòng)為液壓操縱，駐車制動(dòng)為彈簧作用。有時(shí)對(duì)于

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滑輪，卷筒和導(dǎo)繩器(一)

2018-04-28

滑輪 滑輪的作用是用來(lái)改變鋼絲繩的運(yùn)動(dòng)方向達(dá)到省力或均衡等目的 滑輪種類與構(gòu)造 按滑輪軸線是否運(yùn)動(dòng)分，有定滑輪和動(dòng)滑輪，起重定滑輪多為均衡滑輪和導(dǎo)向滑輪 按制造工藝分，

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卷筒的結(jié)構(gòu)形式與材料

2018-04-28

卷筒 卷筒時(shí)電動(dòng)葫蘆取物纏繞裝置當(dāng)中重要零件之一，是用來(lái)把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)的裝置 卷筒的結(jié)構(gòu)形式 電動(dòng)葫蘆的卷筒裝置是由卷通體，端蓋，圓筒形外殼或方形支架，耳軸，

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